油水冷卻器的主要作用為冷卻潤滑油，在汽輪機(jī)以及發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中，保持其軸承的溫度在正常范圍內(nèi)。在油冷卻器運(yùn)行過程中，頻繁出現(xiàn)底部端蓋漏油或者漏水的故障。在實際的檢修過程中，發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致故障頻發(fā)的原因，近而提出了相應(yīng)的改造措施，對于油冷卻器的設(shè)計以及運(yùn)行維護(hù)有借鑒意義。在油器底部端蓋與油冷卻器中間桶體法蘭結(jié)合面之間，增加墊床，讓原來密封面不便的基礎(chǔ)上，再增加兩個密封面。因為材料的可伸縮性能高于銅床，所以提供依靠法蘭螺栓緊力增大密封性能的要求。該措施的實施難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他措施。
油水冷卻器就是冷卻主機(jī)潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在油冷器中進(jìn)行熱交換，通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達(dá)到控制潤滑油溫度的目的（同時由于轉(zhuǎn)子溫度較高，主要高壓缸進(jìn)汽側(cè)，油冷器軸頸也向外進(jìn)行熱量傳遞，所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用）。
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