鏡面輥加工工藝:
一、構件焊接:
組裝和焊接內板、軸頭、襯套、擋板、內管等。內管靜態(tài)平衡在50g以?xún)?,內管扭曲以焊接扁平的鋼流道?/p>
二、汽車(chē)、安裝、焊接:
車(chē)輛的內管和外管的過(guò)盈量為0.4毫米,兩塊板的焊接角度為15X30度,內管拋光,除渣,檢查內管尺寸是否與外管內徑相符,加熱套就位,冷卻和收縮后焊接整個(gè)組件。(注: 45 #鋼在焊接前加熱,焊接后保持溫暖)
三、退火、粗車(chē)和淬火:
退火熱處理,工藝硬化和回火,多重應力消除,粗車(chē)余量,靜態(tài)平衡,超過(guò)50g,需要計算偏移量,在車(chē)床上借車(chē)車(chē)削。
淬火:表面硬度要求HRC 58 - 60,輥表面沒(méi)有龜紋裂紋。
四、精車(chē)、粗磨:
修復了兩個(gè)軸頭的銷(xiāo)孔,并且兩個(gè)軸頭抵靠著(zhù)滾輪表面彈回,lt0.05,加工長(cháng)度按圖紙要求調整尺寸,外圓留有余量,0.5 - 0.6。研磨支撐圈用作支架位置,滾輪表面尺寸如圖所示,Ra0.5兩個(gè)軸頭到滾輪表面的跳動(dòng)小于0.02。
五、動(dòng)平衡、電鍍、精煉:
做G40水平儀動(dòng)平衡,堵住通氣孔,做無(wú)泄漏壓力測試,做水壓解鎖測試。電鍍硬鉻,單面0.15鉻層,即使沒(méi)有針孔、脫落等缺陷。細化兩個(gè)軸頭,兩個(gè)軸承座到滾子表面的跳動(dòng)小于0.01粗糙度0.8。其余軸頭研磨至公差范圍。
六、磨砂、精制鏡子:
用圓盤(pán)研磨機研磨滾筒表面,檢查滾筒表面是否有水紋、螺旋線(xiàn)、針孔、蒼蠅等。在拋光機上,將輥子表面拋光至粗糙度Ra為Ra0.01 - 0.005 (光潔度為14級),以獲得超鏡面。鍍鉻和拋光后的硬度HRC62。