鏡面輥加工工藝：

一、構件焊接:

組裝和焊接內板、軸頭、襯套、擋板、內管等。內管靜態(tài)平衡在50g以?xún)?，內管扭曲以焊接扁平的鋼流道?/p>

二、汽車(chē)、安裝、焊接:

車(chē)輛的內管和外管的過(guò)盈量為0.4毫米，兩塊板的焊接角度為15X30度，內管拋光，除渣，檢查內管尺寸是否與外管內徑相符，加熱套就位，冷卻和收縮后焊接整個(gè)組件。(注: 45 #鋼在焊接前加熱，焊接后保持溫暖)

三、退火、粗車(chē)和淬火:

退火熱處理，工藝硬化和回火，多重應力消除，粗車(chē)余量，靜態(tài)平衡，超過(guò)50g，需要計算偏移量，在車(chē)床上借車(chē)車(chē)削。

淬火:表面硬度要求HRC 58 - 60，輥表面沒(méi)有龜紋裂紋。

四、精車(chē)、粗磨:

修復了兩個(gè)軸頭的銷(xiāo)孔，并且兩個(gè)軸頭抵靠著(zhù)滾輪表面彈回，lt0.05，加工長(cháng)度按圖紙要求調整尺寸，外圓留有余量，0.5 - 0.6。研磨支撐圈用作支架位置，滾輪表面尺寸如圖所示，Ra0.5兩個(gè)軸頭到滾輪表面的跳動(dòng)小于0.02。

五、動(dòng)平衡、電鍍、精煉:

做G40水平儀動(dòng)平衡，堵住通氣孔，做無(wú)泄漏壓力測試，做水壓解鎖測試。電鍍硬鉻，單面0.15鉻層，即使沒(méi)有針孔、脫落等缺陷。細化兩個(gè)軸頭，兩個(gè)軸承座到滾子表面的跳動(dòng)小于0.01粗糙度0.8。其余軸頭研磨至公差范圍。

六、磨砂、精制鏡子:

用圓盤(pán)研磨機研磨滾筒表面，檢查滾筒表面是否有水紋、螺旋線(xiàn)、針孔、蒼蠅等。在拋光機上，將輥子表面拋光至粗糙度Ra為Ra0.01 - 0.005 (光潔度為14級)，以獲得超鏡面。鍍鉻和拋光后的硬度HRC62。